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电动道闸升降速度影响着车辆进出快慢速度,部分工程商在前期选产品及列功能需求时,施工现场车道闸系统,往往忽略这个细节,导致长期使用后才发现电动道闸砸车、开闸慢等现象。如何后期调整电动道闸升降速度,对于非技术人员来说,江西车道闸系统,并非易事。
电动道闸升降速度并非你说的算。电动道闸有快速道闸、高速伺服道闸、高速变频道闸、普通道闸等类型道闸,施工现场车道闸系统,主要区别于应用场景的不同。下面以德立云电动道闸为例:变频道闸起落杆时间可设置
临时用户车辆离开停车场时,控制器能自动检测到临时卡,提示司机必须交费,临时车必须将临时卡交还保安,并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时,摄像机录下该车辆的照片,并存储在数字录像机中,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入数字录像机。为了有效防止偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,施工现场车道闸系统,采用图像捕卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘,当车辆出场时,采用图像捕卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机,计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像,经人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行;异者报警。
停车场系统安装需具备一定的弱电施工能力、基础的规划设计能力,同时需要对停车场系统的一些重要原则有多面的了解,这样可以避免后期使用中的很多棘手问题;
停车场系统施工安装的流程:
1、工具和辅材的准备;
2、现场勘查和针对性规划设计;
3、基础性工作(包含设备定位、开槽布线布管、安全岛建设、地感切槽、减速带的安装、画警示标示等);
4、设备的安装调试;
详细了解可通过这篇文章‘停车场道闸系统施工规范’
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