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停车场系统安装需具备一定的弱电施工能力、基础的规划设计能力,同时需要对停车场系统的一些重要原则有多面的了解,这样可以避免后期使用中的很多棘手问题;
停车场系统施工安装的流程:
1、工具和辅材的准备;
2、现场勘查和针对性规划设计;
3、基础性工作(包含设备定位、开槽布线布管、安全岛建设、地感切槽、减速带的安装、画警示标示等);
4、设备的安装调试;
详细了解可通过这篇文章‘停车场道闸系统施工规范’
停车场系统运行检测
在检查完线路无误后,就可以通电了。通电之后,广西车辆管理公司,检查所有机电是否都正常启动,通电正常,弱电系统通讯功能正常,并以联网。。设备参数设置好之后,施工现场车辆管理公司,将停车场系统进行式运行,通过进出检测整个系统,道闸开启、票箱出卡、划卡计费、图像记录、数据查询等功能,施工现场车辆管理公司,运行过程中,遇到问题,及时调整,直到系统可以稳定 有效的完成停车进出收费管理就可以正式投入使用了。
停车场道闸有哪些:直杆道闸,施工现场车辆管理公司,这类道闸的栏杆采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。曲杆道闸,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件的使用寿命,距离在5米。栅栏道闸,道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。
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